Descrição do produto:
Nosso sensor automotivo do oxigênio (sensor do Lambda/sensor gás de exaustão) é a escolha perfeita para aqueles que procuram um sensor seguro e seguro do oxigênio para seu veículo. Este sensor é projetado suportar temperaturas extremas e tem um nível da proteção de IP67, fazendo o impermeável e dustproof. O tempo de resposta do sensor é 2 segundos, e exige somente 2W do poder. Nós oferecemos uma garantia de 1 ano para este produto, dando lhe a paz de espírito adicionada.
Nosso sensor automotivo do oxigênio é um sensor do Lambda, que seja projetado medir a quantidade de oxigênio no gás de exaustão de um veículo. Isto assegura-se de que o veículo esteja correndo otimamente e que pode encontrar padrões de emissões. Nosso sensor é altamente exato e é capaz de fornecer leituras precisas, assegurando-se de que seu veículo corra lisamente.
Para aqueles que procuram um sensor automotivo seguro e seguro do oxigênio, nosso sensor do Lambda é a escolha perfeita. Com um tempo de resposta de 2 segundos, um nível da proteção de IP67, e uma garantia de 1 ano, você pode ser certo que nosso sensor automotivo do oxigênio encontrará suas necessidades.
Características:
- Nome do produto: Sensor automotivo do oxigênio
- Tempo de resposta: 2s
- Tempo: 50000 horas
- Tamanho: Padrão
- Nível da proteção: IP67
- Amplitude da pressão: 0-1.2MPa
- Tipo: Sensor do Lambda, sensor ar-carburante da relação, sensor automotivo do gás de exaustão
Parâmetros técnicos:
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Temperatura do gás de exaustão (℃)
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Tensão do sensor (milivolt)
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Resistência interna (Ω)
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Tempo de resposta (Senhora)
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Tempos da luz-fora
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Desempenho do calefator
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Parâmetro
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Resistência do calefator (℃ 20)
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9.0± 1.5Ω
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Resistência do calefator (℃ 20, após o envelhecimento)
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90%~110% do parâmetro inicial
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Poder em 13V, da perda de aquecimento ℃ 450 da temperatura do gás de exaustão (referência ÚNICA)
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7 W
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Corrente constante em 13V, do elemento de aquecimento ℃ 450 da temperatura do gás de exaustão
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0.48±0.10 A
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Corrente de aquecimento em 13V, ℃ 20 da Em-precipitação (referência ÚNICA)
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1,7 UM MAX
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Corrente de aquecimento da Em-precipitação em 13V, - ℃ 40 (referência ÚNICA)
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2,2 UM MAX
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Aplicações:
O sensor automotivo do oxigênio de Oetex é um sensor eficaz do oxigênio do lambda projetado controlar o gás de exaustão automotivo. Tem o tempo de resposta alto de 2s e é IP67-rated para a proteção. Vem com tipo do conector M12/M8 e tensão 12V. O sensor automotivo do oxigênio de Oetex é apropriado para uma variedade de aplicações automotivos do controle de gás de exaustão que incluem a gestão do gás de exaustão do motor, o ajuste ar-carburante da relação, e a monitoração da eficiência do conversor catalítico. Ajuda a melhorar a eficiência do sistema de gás automotivo da exaustão, reduz emissões, e assegura o desempenho ótimo do veículo.
Personalização:
Sensor automotivo personalizado do oxigênio de Oetex
Obtenha o melhor sensor automotivo do oxigênio para seu veículo com Oetex! Nosso sensor do oxigênio é projetado para o sensor ar-carburante do oxigênio da relação, o sensor do lambda, e o sensor do gás de exaustão. Tem uma tensão de 12V e de uma variação da temperatura de -40℃~+125℃, assim como uma amplitude da pressão de 0-1.2MPa.
Este sensor do oxigênio é feito de aço inoxidável de alta qualidade, construído para a durabilidade e a confiança. Obtenha a seu próprio Oetex o sensor automotivo do oxigênio hoje e experimente a diferença!
Apoio e serviços:
Suporte laboral e serviço para o sensor automotivo do oxigênio
Nós proporcionamos o suporte laboral e o serviço para o sensor automotivo do oxigênio. Nossos profissionais experientes estão disponíveis para fornecer o conselho e o auxílio na instalação e na manutenção do produto.
Nossa equipe técnica pode ajudá-lo a pesquisar defeitos todas as edições com seu sensor do oxigênio do automóvel. Nós podemos fornecer informação diagnóstica detalhada, assim como sugerimos soluções do reparo.
Nós oferecemos atualizações de software livre e as elevações para assegurar seu sensor estão trabalhando em seu melhor. Nós igualmente fornecemos 24/7 de apoio ao cliente para todas as perguntas ou preocupação.
Nós somos cometidos a fornecer o mais de nível elevado da assistência e apoio para sensores automotivos do oxigênio. Contacte-nos hoje para aprender mais sobre nossos serviços profissionais.
Embalagem e envio:
Empacotamento e envio para o sensor automotivo do oxigênio:
O sensor automotivo do oxigênio é empacotado e enviado em uma caixa especial com uma caixa interna. Este empacotamento é projetado proteger o produto de todos os choques e vibrações durante o trânsito. A caixa interna é alinhada com espuma para assegurar-se de que o produto permaneça seguro e seguro. A caixa igualmente tem uma etiqueta que indica o nome do produto, a quantidade, e a outra informação relevante.
FAQ:
Q1: Que é um sensor automotivo do oxigênio?
A1: Um sensor automotivo do oxigênio (AOS) é um dispositivo eletrónico usado para medir a quantidade de oxigênio no sistema de exaustão de um veículo. É feito por Oetex e usado em muitos carros e caminhões.
Q2: Que é a finalidade de um sensor automotivo do oxigênio?
A2: Um sensor automotivo do oxigênio é usado para medir a relação ar-carburante em um motor de veículo. Isto ajuda o motor a correr mais eficientemente e a reduzir emissões.
Q3: Como frequentemente deve um sensor automotivo do oxigênio ser substituído?
A3: A esperança de vida de um sensor automotivo do oxigênio pode variar segundo faz e modela do veículo. Geralmente, recomenda-se que o sensor esteja substituído cada 30.000 a 50.000 milhas.
Q4: Que são os sinais que um sensor automotivo do oxigênio precisa para ser substituído?
A4: Se o sensor automotivo do oxigênio não está funcionando corretamente, o veículo pode experimentar uma diminuição na economia de combustível, emissões aumentadas, desempenho do motor pobre, ou a luz do motor da verificação pode ser iluminada.
Q5: Que é a diferença entre um sensor automotivo do oxigênio e um sensor do Lambda?
A5: O sensor do Lambda é uma tecnologia mais nova do que o sensor automotivo do oxigênio. Um sensor do Lambda mede a relação ar-carburante mais exatamente do que um AOS, tendo por resultado a economia melhorada do desempenho do motor e de combustível.
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